Zapraszamy do zapoznania się z FAQ
Masz pytania dotyczące produktu lub usługi? Nie wahaj się i skontaktuj się z nami
Dokładność śrub kulowych a dokładność listew zębatych?
Listwy z uzębieniem prostym czy skośnym?
Dlaczego warto wybrać podnośniki zamiast zwykłych przekładni ślimakowych?
Co zrobić, gdy potrzebna jest duża ilość cykli i prędkość przesuwu?
Która wersja: obrotowa czy nie obrotowa?
Maksymalna prędkość podnoszenia?
Dlaczego podnośniki śrubowe?
Kiedy śruba trapezowa jest samohamowna?
Śruby trapezowe czy śruby kulowe?
Śruby kulowe a listwy zębate?
Jak wybrać odpowiednią wersję wózków?
Co to jest wstępne naprężenie?
Prowadnice liniowe szynowe a wałeczkowe?
Jak dobrać prowadnice i wózki liniowe?
Jak dobrać właściwe akcesoria do przekładni marki ATLANTA?
Z jakimi silnikami mogą współpracować wysoce precyzyjne przekładnie marki ATLANTA?
W jaki sposób nawigować pomiędzy precyzyjnymi przekładniami servo marki ATLANTA, a pozostałymi podzespołami tej oferty?
Co to jest luz kątowy przekładni? Jaka jest jego jednostka?
Co oznacza, że przekładnia serii CM/CMB/CMG jest bezobsługowe?
Jaki stopień ochrony IP posiadają nasze silniki asynchroniczne klatkowe?
Jakiego typu silniki z niskim napięciem są u nas dostępne?
Co to znaczy, że motoreduktor posiada budowę modułową?
Dobór produktów czyli jakie są potrzebne informacje?
Jak złożyć zamówienie?
Jakich producentów posiadamy elementy?
Formy płatności?
Sposoby wysyłki?
Jak jest obliczany koszt wysyłki ?